Si estamos orientando una antena con motor:

Es muy importante que el mastil este totalmente vertical, y la latitud se debe de corresponder con la inclinacion del motor lo más exactamente posible. Tener en cuenta que para una antena fija tenemos 2 ejes con motor tenemos 3, es algo más complicado pero no mucho.

Con el motor en posición 0 (es decir Sur), buscar señal del satelite Thor 1ºW, lo lógico es que la encontremos y es el mas cerca de la posición 0 con ello podremos conseguir que el arco que nos realizara la antena al moverse sea lo bastante preciso con respecto a la posición de los satelites.

Con las antenas fijas a un satelite, para cambiarlas de satelite, cuanto más cerca del SUR mayor inclinación, más hacia arriba, por ejemplo para el astra 19,2 E, pues más alta que para Hispasat 30W y mas baja que para Thor 1ºW.

Tambien con antenas fijas, importante el ajuste del LNB, la inclinación del mismo, no es recto como debe de estar, depende el satelite, si nos ponemos delante de la antena y ponemos el LNB recto, imaginemos que estamos ante un reloj(con esfera de 12horas), y marca las 6, pues para Hispasat por ejemplo, giramos el LNB de forma que la hora sean las 5, para Astra 19,2E pues cerca de las 7, para el thor pues practicamente las 6, para el Turksat pues entre las 7 y las 8 (Con motor el LNB recto en posición 0 y ya esta, no hay que tocarlo, gira la antena con todo LNB incluido es de cajon).

A ver,lo de buscar el Thor 1ºW no es del todo correcto.Segun la posicion de tu ciudad debes de apuntar para afinar lo mas posible al satelite ke mas al sur de tu ciudad se encuentre,no al sur real.
Esta imagen os aclara a cual debereis apuntar.
PD:ademas,los satelites Thor 2 y Thor 3 en 1ºW no son visibles desde territorio español,El ke se coje en 1ºW es Intelsat 10-02



Saludos