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GP de Singapur de Fórmula 1 2014



La F1 ya está fuera de Europa y ha viajado hasta Singapur, para disputar la decimocuarta prueba del Mundial este fin de semana, en el trazado nocturno de Marina Bay. Una de los escenarios y carreras más impresionantes que se desarrollan cada año en un trazado moderno, urbano y que termina iluminado en la mágica noche asiática.
Un trazado que exige mucho, tanto a la aerodinámica como a la frenada y donde los neumáticos juega también, ese importante papel.
A buen seguro, que continuaremos viendo esa lucha interna entre los dos pilotos de Mercedes, pendientes por ver el papel que realiza Ricciardo y el de Fernando Alonso, tras haber abandonado en el GP de casa. Esperemos que los cambios internos en Ferrari, guíen por buen camino a la escudería.



Zona DRS

LA FIA, confirma dos zonas de DRS, para el GP de Singapur. La primera se sitúa con la zona de detección a unos 200 metros aprox. antes de la curva 5, con zona de activación, tras dar la curva y a escasos metros de dicha curva. Y la segunda se sitúa con la zona de detección antes de llevar a la curva 22, con el punto de activación a 45 metros aproximadamente tras pasar la curva 23, en la recta principal del trazado.



El circuito desde el punto de vista de los neumáticos

Pirelli llega a Singapur con los compuestos más blandos de su gama, los P Zero amarillo “blando” y los P Zero rojo “superblando”.
Un trazado urbano que se desarrolla en casi su totalidad por la noche, por tanto, existe siempre una evolución de la pista y temperaturas distintas, donde la tracción y la frenada es algo a tener muy en cuenta.
El neumático superblando, es un compuesto de bajo rango de trabajo, capaz de lograr un rendimiento óptimo de trabajo, en temperaturas bajas. Mientras que el compuesto blando, es un compuesto con rango de trabajo alto, más adecuado para las altas temperaturas.
Marina Bay es un trazado con gran abrasión para los neumáticos, pero donde el asfalto requiere más tiempo que la mayoría de pistas de la temporada, para engomarse, dado que la evolución es lenta.



DATOS A TENER EN CUENTA

Longitud del circuito (mtrs.): 5073
Curvas del circuito: 23 (14 izq.-9 dcha.)
Vueltas a realizar en carrera y kms a recorrer: 61 (309.316)
Último ganador: S. Vettel (Red Bull)
Mejor Vuelta rápida: 2013 S. Vettel (Red Bull) 1:48.574



La carga aerodinámica es media/alta. Se necesita un buen apoyo para hacer frente a las numerosas curvas del circuito, mientras que al no existir largas rectas, la potencia y la velocidad punta no son de vital importancia.



CLIMATOLOGIA

Este fin de semana las temperaturas rondarán entre los 32º de máxima y los 25º de mínima. A esto hay que unirle una elevadísima humedad que comprometerá el estado físico y mental de los pilotos. La lluvia podría hacer acto de presencia durante los libres del viernes, la clasificación del sábado y al final de la carrera el domingo. Si las gotas empiezan a caer sobre el asfalto, los pilotos tendrán que calzar los neumáticos intermedios (banda verde) y, en caso de que la lluvia vaya a más, los de lluvia extrema (banda azul).



Clasificación provisional de pilotos 2014:

1.- N. Rosberg (Mercedes), 238 puntos
2.- L. Hamilton (Mercedes), 216 puntos
3.- D. Ricciardo (Red Bull), 166 puntos
4.- V. Bottas (Williams), 122 puntos
5.- F. Alonso (Ferrari), 121 puntos
6.- S. Vettel (Red Bull), 106 puntos
7.- J. Button (McLaren), 72 puntos
8.- N. Hulkenberg (Force India), 70 puntos
9.- F. Massa (Williams), 55 puntos
10.- K. Raikkonen (Ferrari), 41 puntos

Clasificación provisional de constructores 2014:

1.- Mercedes, 454 puntos
2.- Red Bull, 272 puntos
3.- Williams, 177 puntos
4.- Ferrari, 162 puntos
5.- McLaren, 110 puntos
6.- Force India, 109 puntos
7.- Toro Rosso, 19 puntos
8.- Lotus, 8 puntos
9.- Marussia, 2 puntos
10.- Sauber, 0 puntos

Horarios retransmisión televisión Grupo Atresmedia GP de Singapur F1 2014

Viernes 19 de Septiembre

– Entrenamientos libres 1 (11:55 h., en directo por Neox y Atresplayer)
– Entrenamientos libres 2 (15:25 h., en directo por Neox y Atresplayer)

Sábado 20 de Septiembre

– Entrenamientos libres 3 (13:25 h., en directo por Antena 3 y Atresplayer)
– Previo clasificación(14:25 h., en directo por Antena 3 y Atresplayer)
– Clasificación del GP de Singapur (15:00 h. en directo por Antena 3, Atresplayer y Atresmedia Conecta)

Domingo 21 de Septiembre

– Previo (12:25 h. en directo por Antena 3, Atresplayer y Atresmedia Conecta)
– GP de Singapur (14:00 h., directo por Antena 3, Atresplayer y Atresmedia Conecta)

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