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Calendario 2015



Escuderías y pilotos

La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 2015 de F1



Notas

-Todas las escuderías llevan neumáticos Pirelli, que tiene firmado un contrato para suministrar neumáticos hasta el año 2016.

-La dupla McLaren-Honda regresa tras casi más de 20 años de ausencia. La marca Honda vuelve como motorista tras su ausencia desde 2009 por problemas económicos.

-Al ser el actual campeón del mundo, Lewis Hamilton tenía la posibilidad de elegir entre su dorsal fijo (el 44) o el 1, decantándose por el primero. Al elegir mantener su dorsal actual, será la primera vez desde 1994 que ningún piloto llevará el número 1.

-Hasta el momento, Caterham no está incluido en la lista, debido a que para participar debe conseguir un nuevo comprador. En el caso de Manor F1 Team, cuando el equipo todavía seguía siendo Marussia F1 Team, no participó en las tres ultimas fechas de la 2014, por lo que deberá esperar una decisión de la FIA para avalar su eventual participación bajo la plaza de Marussia.

Cambios

Cambios en circuitos

-El Gran Premio de Alemania, como es habitual, se alterna con Hockenheim, y se correrá en el circuito de Nürburgring, sin embargo podría quedar en suspenso este acuerdo, debido a unos posibles cambios en el trato para renovar el acuerdo.31

-México albergará un Gran Premio en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras 23 años sin albergar ninguno.

-El Gran Premio de Corea del Sur regresa al calendario tras un año de ausencia.

Cambios de pilotos

-Max Verstappen reemplazará a Daniil Kvyat en la escudería Toro Rosso, Daniil Kvyat reemplazará a Sebastian Vettel en la escudería Red Bull Racing, Sebastian Vettel reemplazará a Fernando Alonso en la escudería Ferrari y Fernando Alonso reemplazará a Kevin Magnussen en la escudería McLaren Honda 32 .

-Marcus Ericsson y Felipe Nasr reemplazarán a Esteban Gutiérrez quien paso a ser piloto de pruebas de la escuderia Ferrari y a Adrian Sutil en Sauber.

-Carlos Sainz reemplazará a Jean-Éric Vergne en la escudería Toro Rosso.

Cambios de regulaciones

-Se instaurará el coche de seguridad virtual (Virtual Safety Car VSC).33

-Se eliminan la doble puntuación en la última carrera y las restricciones de los mensajes por radio

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